ダイハツ タント にタコメータを追加(取付編2)

2017-02-05

ダイハツ タント X "SA"(LA600S)にφ52mm のタコメーターを取り付けました。メータフード(eフロンティアの特典)を取り付けると、グローブボックス蓋とメータフードの黒が思ったよりも良い感じですが、デッパリの後付け感が気になる。勇気を出して、これを埋め込みする事にしました。

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削り過ぎると隙間が出来るので、ヤスリとカッターで少しづつ樹脂を削りながら、メーターフードを埋め込みました。この仕上がりに満足ですが・・・・

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ダイハツ タント にタコメータを追加(取付編)

2017-01-30

ダイハツ タント X "SA"(LA600S)にφ52mm のタコメーターを取り付けました。ハンドルの前にあるグローブBOXの蓋にホルソーで42mmの穴を開けて、あとは半丸やすりでサイズを合わせました。この位置なら見やすい(過去記事はこちら)。

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AUTOGAUGE タコメーター 52ATASWL270 (3,980円) ★★★★

もう少し穴を大きくして、タコメータを面一にする事も考えたが、どうしても隙間をゼロにできないのでしかたが無い。この後、タコメータを購入したeフロンティアさんから、特典でついてたフードを付けてみましたが・・・

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ダイハツ タント にタコメータを追加(配線編)

2017-01-28

ダイハツ タント X "SA"(LA600S)にはタコメータが付いてませんので、AUTOGAUGE のタコメーター 52ATASWL270 (3,980円)を購入しました。取り付けは、運転席のハンドルの前にあるグローブBOXの蓋に丸穴をあけて取り付ける予定です。今回は、配線を済ませてタコメータの動作を確認しました。

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AUTOGAUGE タコメーター 52ATASWL270 (3,980円) ★★★★

BATT、GND、ACC、ILLUMI は、カーナビの配線から分岐して配線。エンジン回転数信号は、OBD-II(OBD2) の9番ピン出力されているのが判ったので、OBDコネクタの裏にはんだ付けしました。

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ダイハツ タント にタコメータを追加

2017-01-22

ダイハツ タント X "SA"(LA600S)にはタコメータが付いてません。登坂では、かなりアクセルを踏み込まないと速度が出ないのでエンジンの回転数が気になる。この前、ユピテルのレーダー探知機をOBD-IIで接続したので、画面にタコメータを表示できるようになったが、他の情報を表示したいのでタコメータ専用にするのはモッタイナイ。そこで、AUTOGAUGE のSM52タコメーターを購入してタントに自分で後付けDIYする事にした。

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オートゲージ(AUTOGAUGE) SM52タコメーター 52ATASWL270 (3,980円)

取付けには、BATT、GND、ACC(or IGN)、ILLUMI、TAC(エンジンの回転信号)を接続しなければならない。接続方法を調べたら TAC はOBD-IIコネクタに出ている事が判った。他はカーナビの接続から分岐すれば大丈夫。どこに取り付けるがかの方が問題。

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ダイハツ タントに SUPER GLOSS AUTO を施工

2016-09-26

1年前に タントに ピカピカレインPREMIUM を施工しました。メーカの説明では、3年もつ事になっているので、現在でも水洗いだけで綺麗になります。タントは青空駐車場なので、コーティングは少し弱っているかもしれません。そこで、新しいコーティング剤 SUPER GLOSS AUTO を試す事にしました。

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ブリモント(Brimont) SUPERGLOSS AUTO 200ml スプレータイプ BRM-SG06 (13,932円)★★★★

過酷な環境にさらされる船舶や飛行機、レースカーにも採用される超高性能コーティング剤という。検索してもレビュー記事が見つからないので効果が不安でしたが、タントに試してみる事に・・・

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タント H4 LEDヘッドライト(3) 取り付け編

2016-04-26

ダイハツ タント LA600S のH4 ハロゲンランプを e-auto fun H4 LEDヘッドライト(7,999円)に交換しました。ついでに、ポジションランプをT10LEDに交換しました。

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e-auto fun 2016新デザインPhilips Chips搭載 H4 LEDヘッドライト 4500LM/6500k 2本セット(7,999円) ★★★★

加工無しでH4 LEDに交換できましたが、放熱板がゴム製のダストカバーに食い込んでいるので、ちゃんと放熱できるか心配。明るさは大満足です。水平カットラインも出ていますが、高さ調整が必要かも知れません。

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タント H4 LEDヘッドライト(2) 温度測定編

2016-04-25

ファンレスの H4 LEDヘッドライトを買いましたが、かなり熱くなるので、どのくらいの熱が出るのか確認する為に、非接触式 赤外線放射温度計を買いました。

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MEESONIC 非接触式 赤外線放射温度計 -50~+380℃(2,500円) ★★★★

前から、秋葉原・日本橋で安価な赤外線放射温度計が売っていて、欲しいと思っていましたが、使う予定が無かった。今回は、H4 LEDヘッドライトの放熱板が何度まで上昇するのか測定する為に購入。もちろん、天ぷら油の温度、冷蔵庫、冷凍庫の温度も測れる。

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タント H4 LEDヘッドライト(1) 消費電流編

2016-04-24

ダイハツ タント LA600S のH4 ハロゲンランプをLEDに交換します。初期のH4 LEDは、ファンが付いていましたが、小型の電動ファンは寿命が短いので、ファンレスである事が必須。PHILIPS X-treme Ultinon H4 LED ヘッドランプ(21,380円)なら車検対応でファンレスだ。人気で評判も良いがちょっと価格が高い。安価なファンレスH4 LEDが無いかと探していました。

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e-auto fun 2016新デザインPhilips Chips搭載 H4 LEDヘッドライト 4500LM/6500k 2本セット(7,999円) ★★★★

説明、写真では問題なさそうだが、カスタマレビューが1件しか無いので、人柱覚悟で買いましたが、これなら使えそうだ。

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タント、ツイータ交換(3) ネットワーク改良編

2016-02-08

ダイハツ タント LA600S のフロントスピーカを KENWOOD KFC-RS171(3,780円) に交換。コアキシャルのツィータをカットして、ドアに付いてる純正ツィータを REMIX FSN-840B(1580円) に交換しました(過去記事はこちら)。ツィータのクロスオーバー周波数が 5~6kHz なので、音量をあげると高音が少しウルサイ。

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そこで、ALPINE DDL-R170S のツィータに接続されていたネットワークを移植しました。スペースが足りないので、殻を割り基板のみを組み込みました。クロスオーバー周波数は 14kHz となり、聴きやすくなりました。

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タント、ライセンスランプをLEDに交換

2015-12-31

ダイハツ タント LA600S のマップランプ 5W T10 を交換するため CARMATE LEDライセンスランプを買いました。従来品(BW10)より明るくなっているがマップランプとしては暗かった。そこで、交換する予定は無かったがライセンスランプとして使う事にしました。

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CARMATE GIGA LEDライセンスランプ2Aタイプ ダブル T10(5w) 6500K BW137(1,410円)★★★

GIGA LEDライセンスランプには3種類の形状があり、本来なら B 又は Cタイプ を選択するべきでしたが、レンズが工夫してあるのでAタイプでも十分明るい。

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レクサス NX、スズキ ハスラー、ダイハツ タント、ホンダ フィット、トヨタ ハリアーのチープな改造ネタを公開。バイクはヤマハ TDR125。NEXUS 7、ZenPhone 2 Laser、PC周辺機器、デジタル一眼、電子工作、PCオーディオ、ホームシアター、ももクロChanなどの雑記です。 Since 30,Apr 2017

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