ハスラー、スタッドレスタイヤ交換

2017-11-11

スズキ ハスラー J STYLEII ターボ MR41S のタイヤ(165/60R15) をホンダ フィット FIT 1.3G GE6のスタッドレスタイヤ 175/65R14 に交換しました。フィットはもう手放しましたが、残しておいてよかった(過去記事はこちら)。

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グッドイヤー Goodyear ICE NAVI 6 175/65R14 82Q
D,O,S ガビアル 5.5J +50 (31,900円+3,240円)

165/60R15 から 175/65R14 になったので乗り心地が柔らかくなりました。

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ハスラー、自分でオイル交換

2017-11-05

スズキ ハスラー J STYLEII ターボ MR41S のエンジンオイルとオイルフィルタを自分で交換しました。メーカは 5,000km 又は 6ヶ月で交換を推奨していますが、3月登録から 7か月で1,457km しか走って無い。走行距離が少ないので、NAエンジンなら1年~2年交換しないでも平気なんだが、ターボエンジンは走行距離が少なくても交換しておかないと故障の原因になる。

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エンジンオイルは、カストロールXF-08 SN 5W-30 4L(2,138円) を安売りの時に買っておいた。オイルフィルタは、PIAA PS5(861円)です。いづれもコーナンで購入。交換したオイルは、オイル缶に戻しておいて、車検の時に廃油処理をお願いするとエコですよ。

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ハスラー、スタッドレスタイヤ

2017-10-15

スズキ ハスラー J STYLEII ターボ MR41S の純正タイヤは、165/60R15 外径579mmとなっている。 ホンダ フィット FIT 1.3G GE6の純正タイヤは、175/65R14 外径583mm なので、ホイルが合えばフィットのスタッドレスタイヤが使えるかもしれないと思い、交換可能かサイズを確認後、試しに交換してみました。

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グッドイヤー Goodyear ICE NAVI 6 175/65R14 82Q
D,O,S ガビアル 5.5J +50 (31,900円+3,240円)

フィットはすでに手放したので、このスタッドレスタイヤがハスラーに使えれば、冬場の走行も安心です(過去記事はこちら)。

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ハスラーにアルミペダル RAZO K-CAR 取り付け

2017-09-17

スズキ ハスラー MR41S にカーメイトのアルミペダル RAZO K-CAR を取り付けました。アルミカバーには、ゴム製の突起があるので靴が滑ることもありません。ドアを開けた時に、アクセルペダルとブレーキペダルが目立ってかっこいいですよ。

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カーメイト ハスラー車用ペダル RAZO K-CAR (1,863円) ★★★★

どんな構造でペダルに固定するのか不明でしたので、運転中に外れないか不安でしたが、これは、ハスラー他のペダル形状に合わせた専用設計なので、取り付けはすごく簡単でした。取り付けの六角レンチも付属していますので他に工具を用意する必要もありません。

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緊急脱出ハンマー

2017-09-16

異常気象で記録的な集中豪雨により、車が水没したニュースを見ました。車のドアが15cmほど水没するだけで水圧によりドアを開ける事ができないそうです。窓はパワーウィンドウになっているので、窓を開ける事もできない。そんな時は、緊急脱出ハンマーをグローブボックスに入れておけばガラスを割って脱出できるそうだ。室内に水が浸入すると、シートベルトのフックが外れなくなる事があるそうで、シートベルトを切断するハサミやナイフも必要となる。

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めちゃ×2売れてるッ これは便利 緊急脱出ハンマー & マルチツール (310円 関東への送料無料) ★★★★★

Amazon で激安の緊急脱出ハンマーを見つけたので、試しに買ってみました。ちょっと重いが・・・

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ハスラー ホーン交換 MITSUBA プラウドホーン

2017-09-10

スズキ ハスラー MR41S のホーン(クラクション)を MISTUBA プラウドホーンに交換しました。クラクションは、道路交通法では「警音器」と規定されており、周囲に自分の存在を知らせ、危険を察知してもらうためのものです。道を譲ってもらった時の「挨拶」や青信号で発進しない前の車への「合図」に使う事もありますが、原則は危険回避に使うものなので、使い方を誤るとトラブルになる事もある。

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MITSUBA プラウド ホーン HOS-02B(2,145円) ★★★★

普段、クラクションを使う事はほとんどありませんが、軽自動車のクラクションは残念な音なので、ホーンを交換する事にした。ハスラーのクラクションは、フロントバンパーとグリルを取り外す必要があるので、ホーン交換はちょっと面倒なんだが・・・

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ハスラーのリアショックを KYB NEW SR SPECIAL NSF1247 に交換

2017-09-02

スズキ ハスラー MR31S/MR41S のリア・ショックアブソーバーを KYB NEW SR SPECIAL NSF1247 に交換しました。交換には、タイヤを外さないでも出来る事が解りましたので、他の方の記事を参考に自分で交換しました。

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作業は難しくありませんが、取扱説明書に記載の通り、リングナットの締め付けトルクは100~120N・m で、ナットにはロックタイトを塗布する必要があります(過去記事はこちら)。

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ハスラーのリアショックに KYB NEW SR SPECIAL を買いました

2017-09-01

スズキ ハスラー MR31S/MR41S のリア・ショックアブソーバーを交換するために MONROE サムライ リアセット SX2011 (USED 8,994円)を購入したが、ショックを引き伸ばす事ができず、取り付け出来なかった。不良なのかどうか解らないが、返品・返金に対応していただいたので、今度は安全を見て「KYB NEW SRサスペンション NSF1247」にしました(過去記事はこちら)。

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KYB New SR ハスラー MR31S/MR41S リア用2本 KYB-NSRR2-NSF1247-1 (12,600円送料無料+630ポイント) ★★★★

今度は、ちゃんと手で縮める事ができました。

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ハスラーにHORNET 300Vを取り付ける(スモールランプ接続)

2017-08-12

ハスラー に HORNET 300V を DIYで取り付け、今回はスモールランプの結線を追加しました。イルミネーション電源は、ヒューズBOX横のコネクタに来ている赤線。ここからスモールランプの電源を取り出している例はあるが、これに別系統で12Vを接続してスモールランプを点灯する例は無かったが・・・



前回と同じく運転席側の足元カバーを外すと見える配線の束に結線しました。予想外であったのは、標準でドアロック解除するとスモールランプが15秒間点灯するのだ(過去記事はこちら)。

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ハスラーのショックアブソーバーを買いました

2017-08-05

ハスラーの後部座席に座ると、段差を乗り越える時に突き上げる感じが気になる。15インチ偏平タイヤ(165/60R15)とショックアブソーバーのバランスが悪いのが原因。これを改善するのに、ショックアブソーバーを交換している方も多いようだ。リアの交換は比較的簡単で、リアのみ交換しても十分効果があるらしい。

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MONROE (モンロー) ショックアブソーバ サムライ リアセット SX2011 (USED 8,994円) ★★★★

スズキ ハスラー MR31S/MR41S に適合するショックアブソーバーとしては「KYB NEW SRサスペンション NSF1247」に交換する方が多いようです。リアのみ交換する設計の「モンロー サムライ SX2011」 も人気らしい。こちらは、送料込みで15,714円~が最安だと思ったら、Amazon マーケットプレイスで モンロー SX2011 の中古が安く手に入りました。

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レクサス NX、スズキ ハスラー、ダイハツ タント、ホンダ フィット、トヨタ ハリアーのチープな改造ネタを公開。バイクはヤマハ TDR125。NEXUS 7、ZenPhone 2 Laser、PC周辺機器、デジタル一眼、電子工作、PCオーディオ、ホームシアター、ももクロChanなどの雑記です。 Since 30,Apr 2017

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