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タントのバッテリ交換、ATLASBX M-42

2018-09-04

ダイハツ タント LA-600S のバッテリを交換しました。タントは、アイドリングストップするので、バッテリには過酷な状態ですが、3年3ヶ月使用しました。車内に電圧計を追加し、時々バッテリテスタで健康状態を監視して、パルス充電器(デサルフェーター)でサルフェーション除去をしました。バッテリテスタで確認するとまだまだ使えそうなんですけどね・・・

R0024620s.jpg

ATLASBX アトラスバッテリー M-42 B20L (4,880円) ★★★★

バッテリ端子を外すと、いろいろ面倒なので、12V2AのACアダプタをバッテリ端子に接続してバックアップして交換しました。バッテリ端子を外してしまうと、ECUのメモリーが消失しますが、しばらく走行すれば学習します。衝突検知がワーニングを表示しますが、これも少し走行すると消えます。パワーウィンドウのAutoが効かなくなったと思いますが、パワーウィンドウを少し開けて、閉まるまで押すと電流変化を学習してAuto動作可能になりますよ。

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テーマ : メンテナンス&ケア
ジャンル : 車・バイク

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magumataishi

Author:magumataishi

レクサス NX、スズキ ハスラー、ダイハツ タントのチープな改造ネタを公開。バイクはヤマハ TDR125。NEXUS 7、ZenPhone 3、PC周辺機器、デジタル一眼、電子工作、PCオーディオ、ホームシアター、チームしゃちほこなどの雑記です。 Since 30,Apr 2017

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