ケンウッド 彩速ナビ MDV-L502W をタントに取り付け

2015-05-18

ダイハツ タント Tanto X "SA" を オーディオレスで純正ナビ装着用アップグレードパックを装着して納車。これに、ケンウッド 彩速ナビ MDV-L502W を自分で取り付けました。200mmワイドタイプなので、スペーサ無しでぴったりです。

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ケンウッド 彩速ナビ MDV-L502W 51,300円 ★★★★

タント LA600S の純正ナビ装着用アップグレードパック装着車は、ステアリングスイッチ、バックカメラが 20Pコネクタに変更されており、適応するハーネスの情報が少ない。ケンウッドの取り付けキット  KNA-200WT の適応機種には、ダイハツ タント が含まれないので何かとトラブルが発生する覚悟をしていましたが・・・

1.購入したもの

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ケンウッド 彩速ナビ MDV-L502W 51,300円
ケンウッド KNA-200WT 3,000円
ENDY EVC-910D 4,199円
(STREET AH-20 2,406円)
ダイハツ 08606-K2016 864円
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合計 61,769円

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ケンウッド 彩速ナビ MDV-L502W (51,300円)

価格.com MDV-L502W の最安値を付けていた「ドライブマーケット」さんで購入。フィットのナビを東大阪の店舗で購入した事があり、東大阪と大阪に実店舗があるので、初期不良などあれば、直接交渉に行ける。クレジットカードはダメで、代引きは手数料がかかるので、銀行振込で購入しました。振込日に出荷されました。

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ケンウッド KNA-200WT (3,000円)
トヨタ用ですがダイハツもだいたい共通。

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ENDY EVC-910D (4,199円)

純正ナビ装着用アップグレードパック装着車は、ステアリングスイッチ+バックカメラが 20Pコネクタになっているので必要となる。ちょっと高いのは、タントの標準ナビ用バックカメラは、電源が12Vでは無いらしい。黒い箱にDC-DC電源が入っているらしいが、自作すればもっと安く上げられるが・・・
割高ですが、バックカメラが装着済みなので取り付けが楽でした。

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ダイハツ 08606-K2016 (864円)

ダイハツに電話で注文して納車時に支払いしました。MDV-L502 の場合 2D (ワイドでは無い)ので、別にスペーサが必要となります。

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STREET AH-20 (2,406円)

ステアリングリモコンのコネクタが、MDV-L502W にも KNA-200WT にも含まれていないとは予想して無かったので、追加で発注。まだ届いてないので、ステアリングリモコンは現在は未接続です。KNA-300EX でも良いですが、AH-20はキボシ加工されているので、EVC-910D にポン付けできる(と思う)。
なお、ETC用コネクタが付いていますが、デンソー製DIU-5310専用でデンソー製の他型番は対応していないとの事です。

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MDV-L502W を開封しました。

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本体は、Made in Indonesia でした。

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GPSアンテナ

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地デジアンテナ x4本

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MDV-L502W に付属の ハーネス、取り付けネジは使いません。

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取り付け説明をよく読んで取り付けします。地デジアンテナの貼り付けは、やり直しができないので難しかったです。mini B-CAS です。

2.タントにナビ取り付け

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シフトロックを押しながらシフトをBまで下げた後、(+)ドライバでネジをゆるめて、ノブを外します。パーキングブレーキをしていなかったので、P 以外に移動すると車が動き出して焦りました。

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カバーを手で外して接続されているコネクタ 3個 を外します。コネクタは、ロックがかかっているので、押しながら抜きます。

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ナビのアンテナケーブルを引き回す為に、スピードメータユニットを取り外します。

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ドアゴムを外して、Aピラーのカバーを外します(左右共)。これも手で外れます。

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GPSアンテナを貼り付けて、配線をナビまで引き回します。余った線は束ねて押し込みます。

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地デジアンテナを4本配線します。取り付け説明書では、フロントガラスに4本貼り付ける事になっていますが、フロントガラスに貼りたく無いので、Aピラーの窓とリア横の窓に貼り付けました。

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リアまで引き回すとアンテナ線がギリギリで、[A], [B] どちらも水平偏波になってしまいましたが問題無いでしょう。

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フロント左側。アンテナ線は付属のスポンジシールを切って貼ります。

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リア左側

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アンテナ線はここを通します。リアはアンテナ線がギリギリになったので、フロントシートのカーペット下を通して配線しました。

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アンテナ線はナビ位置に集めてスパイラルチューブでまとめました。ここまで工事すれば、あと少し・・・

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ナビのコネクタは白いビニルテープで止めてあるので、引っ張り出します。

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KNA-200WTを配線します。全てコネクタの形状が違うので、合うコネクタに接続すれば間違いありません。接続しない線はそのままでOKです。

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KNA-200WT のラジオアンテナ変換ケーブルに合うコネクタが見当たりません。このコネクタが余ったので、コネクタの形状が変更になったのかと思いましたが、もしかするとGPSアンテナかも。

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こんな所にラジオアンテナ線がありました。KNA-200WT のラジオアンテナ変換ケーブルは使いません。

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EVC-910D を配線します。

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EVC-910D のGNDとリバースケーブルを配線します。リバース信号は表記がありませんが、パーキング信号の隣にある紫+白です。

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MDV-L502W にケーブルを接続します。

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ここで、EVC-910Dのステアリングリモコンを接続するコネクタが無い事が判りました。MDV-L502W付属のハーネスにも無いので、STREET AH-20 を手配しました(今回は接続しません)。

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金具 08606-K2016 を取り付けます。

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これで配線は終わりですが、このままだと走行中にTVが映らないので、PRK SW をGNDに接続しました。これで走行中でもTVを見られます。

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ケーブルを押し込んで、(+) ネジ4本で固定します。この状態でACCをONにして動作を確認すると、スピードメータに「レーダー故障」と表示されてしまいました。何か壊したかと焦りましたが・・・

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パネルを接続した後、バッテリのマイナスを外して1分ほど待つとリセットされ、エラーを解除できました。これでナビの取り付け完了です。

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バックカメラを表示するには、MDV-L502W のバックカメラを汎用カメラに設定にする必要があります。確か、リバースで割り込み表示する設定もあったはず。パーキングガイド線を実車に合わせて設定完了です。

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地図データは2014年01版でした。地図データは、有料で更新する事ができます。
なお、MDV-L502W には、暗証番号を登録する事ができます。設定しておくと、BATT が切れた後、暗証番号を入力しないと起動しなくなります。盗難は避けされないですが、転売は防ぐ事ができるかも知れませんね。暗証番号は、電話番号など他人に推測されない番号にしておくのが良いと思います。

続き ケンウッド 彩速ナビ MDV-L502W をタントに取り付け[2] を読む>>

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レクサス NX、スズキ ハスラー、ダイハツ タント、ホンダ フィット、トヨタ ハリアーのチープな改造ネタを公開。バイクはヤマハ TDR125。NEXUS 7、ZenPhone 2 Laser、PC周辺機器、デジタル一眼、電子工作、PCオーディオ、ホームシアター、ももクロChanなどの雑記です。 Since 30,Apr 2017

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