マグマ大使の道具箱２

YAMAHA TDR125 Eu' 2002年モデルのメンテナンスです。ブレーキオイルが減っているので、パッドを点検したが、まだ交換は早いので、ブレーキオイルを交換、エア抜き、補充しておきます。



ブレーキオイルは、減っているだけではなく褐色に酸化していたので、ワンウェイでエア抜きしながら交換すると透明になりました。

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テーマ : 整備
ジャンル : 車・バイク

YAMAHA TDR125 Eu' 2002年モデルのメンテナンスです。2007年に購入して、最近はあまり乗らなくなったがメンテナンスは欠かせない。気になっていたブレーキパッドを交換するために Webike(ウェビック) に注文しました。送料350円で送ってくれるので助かる。YAMAHA TDR125は年式により部品が異なるので、互換パーツは調べてあったが、販売終了となっていた。



ヤマシダ YAMASIDA ブレーキパッド 品番[B-426-NEWSX] 1,026円
アイネット ai-net ハイパーブレーキパッド 品番[942] 972円（+送料350円）

当時のメモによると、フロントブレーキにはYAMASIDA B-426SX、リアブレーキにはYAMASHIDA B-481SX とあったが、リアブレーキは販売終了となっていたので、写真を見ながら互換と思われるものを注文した（この値段なら間違ってもあきらめがつく）。いざ交換しようと思ったら・・・

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テーマ : 整備
ジャンル : 車・バイク

AZのバイク用チェーンクリーナーと超極圧・極潤滑 オイルをお試し価格で入手できたので、TDR125 のチェーンで試してみました。バイクチェーン用ブラシは、今回初めて使いましたがチェーン掃除にはとても便利でした。



AZ MCC-002 バイク用 チェーンクリーナー 420ml AW604 (98円) ★★★★★
AZ CKM-002 超極圧・極潤滑 オイル50ml AZ525 (98円) ★★★★★
SODIAL(R)オートバイバイクチェーン クリーニングブラシ(172円) ★★★★★

バイクのチェーンには、エンジンオイルを注油＋掃除していました。注油直後は少し飛び散りますがチェーンもスプロケットも長持ちします。それほど汚れていませんでしたが、チェーンクリーナーと専用ブラシで掃除すると新品よりも綺麗になりました。超極圧・極潤滑 オイルをOリングに注油すると、かなり軽くなりました（過去記事はこちら）。

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テーマ : 整備
ジャンル : 車・バイク

tag : チェーンクリーナ クリーニングブラシ

お一人様1本限り、AZ バイク用チェーンクリーナーMCC-002（98円）、超極圧・極潤滑 オイルCKM-002(98円) など送料無料で激安販売中。さらに、ラバーペイントのブラック、ホワイト(各98円) というのを見つけた。これ欲しいけど、何度も送料無料で買うのが申し訳無いな・・・



AZ MCC-002 バイク用 チェーンクリーナー 420ml AW604 (98円)
AZ CKM-002 超極圧・極潤滑 オイル50ml AZ525 (98円)
AZ ラバーペイント ZEQUE 油性 RP-3 マットホワイト 150ml RP039 (98円)
AZ ラバーペイント ZEQUE 油性 RP-1 マットブラック 150ml RP019 (98円)
AZ CBP-001 ブレーキ&パーツクリーナー 840ml[AW808]×2本 SE173 (540円)
合計 932円(送料無料)

前回買った[お一人様1個限り]ブレーキ&パーツクリーナー(98円) が便利だったので、送料代わりに 840ｍｌ×2本(540円)を一緒に購入しました。6/6(火)に注文、6/9(金)クロネコヤマトで届きました

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テーマ : カー用品
ジャンル : 車・バイク

Amazonの激安バイクグローブを買いました。夏用の布製グローブですので、耐久性は期待できませんが、プロテクターが付いていますので、転倒や事故の時には防御してくれるかも。カスタマレビューには、小さ目で縫製が悪いなどハズレもあるので心配でしたが、全く問題無し。コスパ最高です。

モンスターエナジー MONSTER ENERGY バイクグローブ 黒/Ｌ 並行輸入品(600円) ★★★★★

Lサイズにしては小さ目で入るか心配でしたが、ピッタリフィット。プロテクターも邪魔にならない。汗をかくと外すのが難しいかも。布製なので耐久性はありませんので1シーズン使えれば良いと割り切るのが良い。価格変動があるので、3色（黒、赤、青）を比較して購入する事をおススメします。

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TDR125 のポジションランプに BA9S型ＬＥＤ 5個セット 694円を買いましたが、内2個が不良でした（過去記事はこちら）。残りでメータ照明ランプを交換しようと思っていましたが耐久性に不安となり、他に無いかと探してみると、10個セットで266円を発見。

SODIAL(R)10x 1156 BA9S LED 3528SMD (266円) ★★★★

あんまり安いので期待して無かったが、明るいし不良品はゼロ。13.11V で 36mA程度流れました(470mW)。色温度は、青く無い白色で 5500k ぐらいかな。

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TDR125 のポジションランプは BA9S型白熱バルブで、電球部分はφ8.8mmで突起が無いタイプでした。これをLEDに交換したいが、どれもφ9mm以上あります。

uxcell 車用LEDライト BA9S　COB 6LED　5個セット(694円) ★★★

サイズは明記されていないが、これなら交換できるかも？と安いので試しに購入しました。LEDはφ11.2mmありますがギリギリ交換できました。

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キャブレターをオーバーホールしましたが、エンジンはかかりませんでした。プラグを確認すると、ガソリンは来ていたので、プラグの火花テストをすると火花が飛びません。まさかと思いましたが、DENSO のイリジウムプラグ IW27 を新品に交換すると一発始動しました（過去記事はこちら）。

エンジンが始動したので、ラジエーター内部を洗浄して新しいクーラントを注入。暖気運転の後、キャブレターのアイドリングを調整しました。ギヤオイルのオイルレベルを調整して、近所を走行してみました。少し不安が残りますが、これで完全復活です。

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YAMAHA TDR125 で走行中に突然エンジンストールしたので、点火系を確認したが問題無かった。今回は、燃料系を調べる事にした(過去記事はこちら)。

キャブレターをオーバーホールしました。以前、CBR250RH 87' で4連キャブをOHした事があるが久しぶりの作業となる。TDR125 のキャブレターは単気筒であるが、冷却水が循環しているので冷却水(クーラント)を抜かないといけないし、ガソリンタンク、エアフィルタを取り外すのも簡単じゃ無い。TDR125 EU02' は、2007年の登録ですでに9年経過しているので、これを機会にメンテしておく事にした。

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中華製のH4 LEDライト(e-auto fun H4 バイク用LEDヘッドライト 6W 800Lm 1,980円)を2個買いました。800Lm は少し暗いかも知れないが、YAMAHA TDR125 はダブルヘッドライトなので、両目が点灯するよう改造しました。

e-auto fun H4 バイク用LEDヘッドライト　Hi/Lo切り替えタイプ 6W 800Lm 1,980円x2 ★★★★

ダブルヘッドライトとしたので明るさは十分でした。心配していた配光もLo/Hi共に問題ありません。この値段であとは耐久性があれば、お買い得だと思う(過去記事はこちら)。

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