YAMAHA TDR125 に 中華製シーケンシャルウィンカー (3)

2023-08-06

中華製シーケンシャルウィンカーを TDR125 に取り付けましたが、取り付けシャフトが抜けてしまいました。そこでM8ワッシャにM10のタップでネジを切ってウィンカーシャフトの間に入れる事にしました(過去記事はこちら)。

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これでシャフトが抜けて来る心配は無くなったので、TDR125 に取り付け出来ました。また、カウルを取りつけているラバーウェルナットが変形していたので、汎用品を購入してリペアしました。

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YAMAHA TDR125 に 中華製シーケンシャルウィンカー (2)

2023-07-31

AliExpress で中華製シーケンシャルウィンカー(流れるウィンカー)を購入しました。いざ、TDR125 に取り付けて見ると々問題が出て来ました。

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ウィンカーにはφ3.5の小型ギボシ端子(ホンダ用)が付いていて、標準的なφ4.0 に交換して、ポジションランプの配線を追加。純正の取り付けネジは M12 でしたが、このウィンカーはM10 でした。取り付けネジが頼りないと思いながら慎重にネジを閉めましたが、やっぱりシャフトが抜けて来ました(過去記事はこちら)。

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マイカー共済で原付バイク任意保険

2023-07-17

おとなの自動車保険の契約更新で ファミリーバイク特約 を付けようと思ったら +19,540円 も追加となる。20等級でゴールド免許なのに特約は割引が無いらしい。そこで、原付バイクの任意保険に入る事にしました。

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原付バイクの任意保険は、チューリッヒが安いらしいが 15,550円と出た。もう少し安い保険は無いかと調べたら、こくみん共済のマイカー共済で原付バイク(125cc以下)保険が 11,050円 になったので契約しました。よくよく調べたら、ファミリーバイク特約 には[自損]と[人身]があり、[自損]を選べば +9,710円 で済んだのにな・・・

忘備録として、原付バイク(125cc以下)の保険についてまとめておきます。

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YAMAHA TDR125 に 中華製シーケンシャルウィンカー

2023-07-12

YAHAMA TDR125 02'EU の整備をすすめています。ウィンカーはすでに自作LED(3Chip UltraFluxLED x12個) に交換済みであるが、AliExpress で 中華製シーケンシャルウィンカー(流れるウィンカー)が安かったので購入してみました(過去記事はこちら)。

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ユニバーサルモーターサイクルウィンカー 4個セット(1,431円)

高級車で流れるウィンカーが採用された頃は流行したが、現在は特別感も無くなり好みの分れるところ。ウィンカーの裏面は常時点灯の車幅灯の機能も付いています。

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YAMAHA TDR125 フロントブレーキを分解整備

2023-07-03

YAHAMA TDR125 02'EU のタイヤを手組みで交換しました(過去記事はこちら)。新タイヤで 100km ほど走りましたが、走行中にフロントブレーキが効かなくなるトラブルが発生。なんとブレーキキャリパーのネジが脱落してブレーキがぶらぶらしてました。

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自宅の近くだったので、リアブレーキのみで自走して帰宅。コーナンで代わりのネジを買って乗れるようになったが、ブレーキキャリパーを固定するネジなので強度のあるチタン製ネジを通販で購入、ついでにフロントブレーキを分解整備、ブレーキパッドも交換しました。

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YAMAHA TDR125 手組みでタイヤ交換 (2)

2023-06-18

YAHAMA TDR125 02'EU を乗れるようにメンテナンスしています。手組みでタイヤ交換の続き、後輪の作業です(過去記事はこちら)。

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後輪のビートがホイルに貼りついていて、ビートブレイカーが全く効きません。タイヤレバーを差し込んで、灯油+エンジンオイルを隙間に流し込むとビートを落とす事ができました。ビートが落ちても、タイヤが固くてビートを溝にキープできないため、片方のビートをカッターナイフで切断してからタイヤを外しました。新しいタイヤは、ここまでの苦労と比べると楽に入りました。
新しいタイヤは滑るので30Km ほど慣らし運転をしました。

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YAMAHA TDR125 手組みでタイヤ交換

2023-06-16

YAHAMA TDR125 02'EU を乗れるようにメンテナンスしています。いよいよ手組みでタイヤ交換します(過去記事はこちら)。

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YouTubeで見ると簡単そうな手組み作業でしたが、これが泣きそうなくらい大変な作業でした。10:30 から作業開始、午前中に交換を済ませるつもりでしたが昼休憩を挟んで 16:00 までかかりました。おかげで、翌日は筋肉痛で動けませんでした。

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TDR125 シールチェーンの清掃、メンテナンス

2023-06-09

YAMHA TDR125 のドライブチェーンはDID428 V.2 シールチェーンが採用されています。シールチェーン専用のオイルは高いので、時々エンジオイルを歯ブラシで塗布していました。錆は出ていませんが泥などで固着している部分もあるので気合を入れてメンテナンスしました(過去記事はこちら)。

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大量のエンジンオイル(廃油)を塗りこんで洗浄すると固着は解消されてスムーズに回転するようになりました。そもそもシールチェーンに給油する必要があるのか議論が割れていますが、LS BELL HAMMER を使ってみたかったので、チェーンクリーナーでオイルを落として、LS BELL HAMMER GLODを シールリング、ローラーに給油、錆除けに側面にも塗布しましたが・・・・。

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TDR125 メンテナンス

2023-06-01

YAHAMA TDR125 02'EU を乗れるようにメンテナンスを始めました。前回、GIANNELLI チャンバーの赤錆を黒錆転換しましたので、耐熱艶消しブラック で仕上げました(過去記事はこちら)。

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14年前に使った耐熱艶消しブラックが 1/3 くらい残っていましたが、さすがにスプレーは出ませんでした。買い替えるのもモッタイナイので、塗料を取り出して筆で塗りました。ミッションオイルは2011年に交換したきりですので、これも交換しておきます。

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原付 自賠責保険もネットで契約

2023-05-30

YAHAMA TDR125 02'EU を乗れるようにメンテナンスを始めました。ナンバープレートを見ると自賠責保険が平成34年4月となっていました。ここ数年乗ってないけど、前回は4年間も加入していたみたい(過去記事はこちら

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自賠責保険は法律で加入が義務付けられている強制保険。自賠責保険に入らないバイクを運転すると、1年以下の懲役または50万円以下の罰金、違反点数6点で免許停止処分30日となる。前回はバイク屋さんで契約したが、コンビニ が インターネットて契約できる。任意保険(ファミリーバイク特約)にも入っておきたい。

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トヨタ ハリアー、スズキ ハスラー、ダイハツ タントのチープな改造ネタを公開。バイクはヤマハ TDR125。OPPO Reno5 A、PC周辺機器、デジタル一眼、電子工作、PCオーディオ、ホームシアター、TEAM SHACHIなどの雑記です。 Since 30,Apr 2017

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