ハスラー、スタッドレスタイヤ交換2022

2022-11-28

もうすぐ12月なのにまだ暖かいですが、今週から寒くなるらしいのでスタッドレスタイヤに交換しました(過去記事はこちら)。

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2015年にFIT用に買ったスタッドレスタイヤ 175/65R14 のタイヤ硬度を測定したら、思ったより状態は良かった。
灯油+2ストオイルを混ぜたものをタイヤトレッドに塗って油をしみ込ませると古いタイヤが復活するという話ですが、1ヵ月ほどで元に戻ってしまうらしいので、スタッドレスタイヤで実験は辞めました(過去記事はこちら)。
スタッドレスタイヤを保管していたタイヤカバーが破れたので厚手でチャックで締めるタイプをブラックフライデーセールで買いました。

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ハスラー、夏タイヤ交換2022

2022-03-13

ようやく暖かくなって来たので、ハスラーを夏タイヤに交換します。スタッドレスタイヤ 175/65R14 を 純正タイヤ 165/60R15 と交換しました(過去記事はこちら)。

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フロアジャッキ、インパクトドライバー、トルクレンチなど使うと30分で交換完了しました。交換後のスタッドレスタイヤをシャンプーで洗って乾かして・・・

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スズキ ハスラー、車検証と検査ステッカー

2022-03-07

スズキ ハスラー、5年目の車検を「車検の速太郎」に出しました。車検証と検査ステッカーが届きました(過去記事はこちら)。

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車検証が届くまで「保安基準適合標章」をフロントガラスに貼ってありますが、有効期限が切れるまでに検査ステッカーに貼りかえる必要があります。

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スズキ ハスラーを車検の速太郎に出しました

2022-02-26

スズキ ハスラー、5年目の車検を「車検の速太郎」に出しました。ここは一通り点検した後、立ち合いで作業するかどうか確認されて、車検に影響しないものは拒否できる。特別な整備が必要なければ1時間足らずで検査完了で、料金も安めだ。早めに予約するなどすれば、最大3300円引きになる(過去記事はこちら)。

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あらかじめ整備してあったので、オプションはすべて拒否。しかし、テスタで光軸調整が必要と判断されてしまったので、+3,300円追加になってしまった。作業時間は1時間ほど、総額41,300円 でした。

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ハスラー、車検前にセルフ整備

2022-02-23

早いもので、ハスラーが5年目の車検を迎える。前回は「完成検査に関わるリコール」があったのと、自分が海外出張で不在でしたのでディーラーで車検を受けました。今回は格安1日車検「車検の速太郎」に持ち込む事にした(過去記事はこちら)。

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車検整備は不要で、検査だけ通してもらうために事前にDIY整備しておきます。ブレーキフルード交換、エンジオイル交換、ヘッドライトのレンズ研磨、バッテリ充電、ランプ類の点検整備をしました。いゃ~大変でした。

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ハスラー、スタッドレスタイヤ交換2021

2021-12-25

今年、大阪は暖かくてスタッドレスに交換は見送るつもりでしたが、急に寒くなりました。突然の降雪にそなえて、2015年にFIT用に買ったスタッドレスタイヤ 175/65R14 をスズキ ハスラーMR41S のタイヤ 165/60R15 と交換しました(過去記事はこちら)。

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今年は、もうダメかなと思いつつ夏タイヤより安心かと。

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ハスラー、自分でオイル交換(5)

2021-07-26

前回のオイル交換が2020年8月でした。走行距離は 16,786km ですので、11か月 で 2,798km 走行している(過去記事はこちら)。

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前回交換した カストロール エンジンオイル全合成油 EDGE 5W-30 SN の残りと、GTX ULTRACLEAN 5W-30 SN を使いました。

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新型移動レーザーオービス LSM-310 が 30km/h 道路に

2021-06-05

吹田警察署の近くにあるスシローの前を右折、ここは地元の人しか走らない30km/h道路。新型移動レーザーオービス LSM-310 を線路と道路の間に設置するとは・・・

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ハスラーのドライブレコーダには、GPSを搭載していて、41km/h と表示されている。これを正とすれば11km/h オーバーです(メータは、おそらく50km/h以下だと思います)。光っていないと思うが、一瞬白い光があるような(レンズの反射ならいいけど)。ハスラーは、レーダー探知機を付けているが、もちろん無反応。

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ハスラー、ワイパー替えゴム交換(2)

2021-05-22

2019年6月にスズキ ハスラー(MR41S) のワイパー替えゴムを交換した。あまり乗っていない事もあり2年持ちましたがワイパーのゴムが裂けている事を確認した。リアを点検すると、フロントほどでは無いが弾力が無く弱っているので同時に交換する事にした(過去記事はこちら)。

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運転席が ガラコ グラファイト G-5(6x400㎜)、助手席は G-6(6x425㎜)ですが、リアは汎用の No.30(6x525㎜) をカットして交換しました。

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ハスラー、サマータイヤ交換2021

2021-03-13

暖かくなって来たので、スズキ ハスラー J STYLEII ターボ MR41S のスタッドレスタイヤ(175/65R14) をサマータイヤ(165/60R15) に交換しました(過去記事はこちら)。

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スタッドレスタイヤ はフィット用に2015年11月に購入したもの。大阪なので、今年はスタッドレスタイヤで良かったとおもった日は2日間ほどでした。来年は、もう無理だろうと思いながら綺麗に洗って保管します。

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トヨタ ハリアー、スズキ ハスラー、ダイハツ タントのチープな改造ネタを公開。バイクはヤマハ TDR125。OPPO Reno5 A、PC周辺機器、デジタル一眼、電子工作、PCオーディオ、ホームシアター、TEAM SHACHIなどの雑記です。 Since 30,Apr 2017

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