2014-01-25
ハリアーの20インチ夏タイヤをカーポートマルゼンの通販で買いましたので、自宅で交換しました。245/45R19 から 245/40R20 にインチアップしましたが、同じタイヤでデザインも似ているので、気がつかない人が多いかもしれません。
D,O,S(BADX) タービンⅡ20インチ(8.0J)
GOODYEAR EAGLE LS2000 ハイブリッドⅡ245/40R20 95W
131,800円+組み込みバランス4,200円(送料無料)
さすがに扁平率が40となると、段差が心配ですね。空気圧は 3.1kPa になっていましたが、タイヤが新しいので弾力があり、乗り心地は悪くありませんでした。
カーポートマルゼン に 1/19 に注文、1/21 出荷、1/22 配達で、大きなダンボール箱4個口で届きました。発送元は、堺市のカーポートマルゼンでした。
午前中に配達があったようですが、あいにく不在で夕方に再配達となりました。嫁によると、あんまり重いので、佐川急便の兄ちゃんは不機嫌だったそうです・・・
パンクしたまま5km程走行してしまったタイヤは、とりあえずパンクを修理しましたが、数日で空気が減っていましたので、やっぱりダメでした。この状態で走ってしまってはダメだね。これで諦めがついた。
ジャッキアップする前にネジを緩めますが、どうしても緩まないネジが1個あります。
CRC5-56 をネジの隙間に吹付けて浸透を待って、ジャッキを支えにして、クロスレンチに体重をかけてもダメ。飛び跳ねてやっと緩みました。
パンクしたまま走行したからかな・・・・
ネジを念入りにチェック。損傷や錆びは無いのでOKとしました。
2重ダンボールで梱包されていました。ショップで交換するよりも梱包する方が手間だと思いますが、自分で交換するのが苦にならなければ、送料無料なので通販がお得。
内側にバランスウェイトが付いてます。
取り付けました。
KTCトルクレンチを 100Nm に設定して締めました(トヨタ車の標準は 103Nm 21mm となっている)。
20インチはでかいな。見る角度によってタイヤが凄く薄く見える。
EAGLE LS2000 ハイブリッドⅡは、タイヤがホイルよりも飛び出しているので、少しくらい擦ってもホイルに傷が付かないようになっているのは嬉しい。
245/40R20(左) と 245/45R19(右) の違い。
デザインは気に入りました。汚れる前に、ガラス系のコーティング(ブリス)をホイル塗布しておきました。
空気圧を確認すると、3.1kPa になっていました(窒素ガスを充填してある)。タイヤには、MAX3.5ｋPa と書いてありますので、この範囲で乗り心地を確認しながら調整します。
パンクのまま走行しないように気をつけないと・・・・
20kmほど走行してみましたが、新しいタイヤは柔らかくていいですね。ゴツゴツした感じもありません。前の19インタイヤは 3.3kPa 入れていたので空気圧が高すぎたのかも。
走行後、トルクレンチ（100Nm）で緩みが無いか確認したら、何本か回るのがありました。無事交換完了です。
ダンボールの山を処分するのも大変です。交換した 245/45R19 は溝は8分ってところでしょうか。捨てるのはモッタイナイので、どうしたものか・・・
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