TDR125 ガラスコーティング

2007-06-10

TDR125 に「ブリス」と言うガラスコーティングをしました。

コーティングの前に洗車して、汚れやワックスを取り除く必要がある。プロに依頼すると下地処理が違うので、仕上がりも違うらしい。
購入してから一度もワックスをかけていないけど、購入時にワックスをかけてくれているようなので、念入りに洗う事にした。
カーシャンプーは、ダーク濃色用の普通のものを購入した。イオン系界面活性剤が主成分ですが特殊なものでは無い。カーシャンプーの中には、コンパウンドやワックスを含んだものがあるが、コーティングには邪魔になるだけだ。
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バケツでよく泡立てて、スポンジで洗浄する。シャンプーが乾かない内に洗い流す必要があるので、何回かにわけて洗う方が良いだろう。
ワックス分が無くなると、水玉ができなくなるので水を掛けて確認すると良いだろう。
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通販で購入した「ブリス」はこれ。スポンジとふき取り用の布がセットになったものを購入した。簡単な説明書きもついている。
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ブリスは、洗車した後、ぬれたままで専用のスポンジを使って薄く延ばします。乾いていると塗りにくいというか、塗れないな。
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タンクやカウル以外に樹脂の部分にも塗っていいそうだ。透明になるので黒い樹脂の部分に塗っても大丈夫です。

塗った後は、専用の布でふき取ると、ガラスコーティングの独特の艶が出ます。
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深い黒が鏡のようになりました。ホントに、オーバーじゃないですよ。
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完全に硬化するのには、数日かかるそうです。
コーティングを強力にするには、何日かあけて重ねてコーティングをすると良いそうです。

でも、細かな傷を消す事はできないようでした。
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これは、塗布前の写真です。
傷は少し薄くなりましたが消えなかった。「ブリス」は、傷が消える魔法のコーティングでは無いらしい。

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トヨタ ハリアー、スズキ ハスラー、ダイハツ タントのチープな改造ネタを公開。バイクはヤマハ TDR125。NEXUS 7、ZenPhone 4、PC周辺機器、デジタル一眼、電子工作、PCオーディオ、ホームシアター、TEAM SHACHIなどの雑記です。 Since 30,Apr 2017

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