2018-09-15
エアコン用真空ポンプとR32対応マニホールドゲージを買いました。新しいエアコンを取り付ける時、真空引きするのが目的でしたが、交換する（あまり冷えなくなった30年前のエアコン）のサービスポートにマニホールドゲージを接続して、冷房運転すると、圧力変化が測定できる。おそらく、動作中の圧力が上がらないはずで、エアコンの冷媒を追加補充すれば改善する場合があるらしい。
エアコン ガス R410 チャージ バルブ 5/16 オス × 5/16 メス （1,670円）★★★
サービスポートに付属のチャージホースをつなげば作業可能なんですが、チャージホース内の空気が冷媒に混ざるのが嫌だったので、チャージバルブを使う事にした。これを使えば、チャージホース内の空気をパージして接続。取り外しも安全に作業できるはずだ。
1/4 と 5/16 の組み合わせがあり、5/16 オス、5/16 メスを買いました。
バルブを右に回すと、ピンが飛び出してガスが出る。左に回すと、ピンが引っ込みガスが停まる構造。TASCO製は作りが丁寧であるが、できるだけ安い方が良い。
室外機に冷媒の種類が書いてあるらしいので、確認すると R22 と書いてあった。現在は、製造中止になっていて入手が困難らしい。
こんな資料を発見。R22冷媒のサービスポートは、なんと 1/4 だったんですね。少し前の冷媒 R410a の場合は、R32 と R125 を混合しているので、冷媒を補充すると比率が変わってしまう為、全入れ替えが前提になるそうだ。R22 の場合は、そんな心配はないので、圧力だけ監視すれば補充も簡単らしい。
黄色のチャージホースは1/4 ｘ 1/4 なので、これをエアコンのサービスポート側に接続して、真空ポンプ側に青いチャージホースの 5/16 を接続すれば、真空引きも可能だ。
R22サービス缶(500g～800g)が入手できれば試してみたいと思ったが。再生フロントガスでも5,000円する。30年も前のエアコンなので、お遊びに出せる金額では無いので、R22ガスを補充するのは断念する事にした。
エアコン ガス R410 チャージ バルブ 5/16 オス × 5/16 メス （1,670円）★★★
サービスポートに付属のチャージホースをつなげば作業可能なんですが、チャージホース内の空気が冷媒に混ざるのが嫌だったので、チャージバルブを使う事にした。これを使えば、チャージホース内の空気をパージして接続。取り外しも安全に作業できるはずだ。
1/4 と 5/16 の組み合わせがあり、5/16 オス、5/16 メスを買いました。
バルブを右に回すと、ピンが飛び出してガスが出る。左に回すと、ピンが引っ込みガスが停まる構造。TASCO製は作りが丁寧であるが、できるだけ安い方が良い。
室外機に冷媒の種類が書いてあるらしいので、確認すると R22 と書いてあった。現在は、製造中止になっていて入手が困難らしい。
こんな資料を発見。R22冷媒のサービスポートは、なんと 1/4 だったんですね。少し前の冷媒 R410a の場合は、R32 と R125 を混合しているので、冷媒を補充すると比率が変わってしまう為、全入れ替えが前提になるそうだ。R22 の場合は、そんな心配はないので、圧力だけ監視すれば補充も簡単らしい。
黄色のチャージホースは1/4 ｘ 1/4 なので、これをエアコンのサービスポート側に接続して、真空ポンプ側に青いチャージホースの 5/16 を接続すれば、真空引きも可能だ。
R22サービス缶(500g～800g)が入手できれば試してみたいと思ったが。再生フロントガスでも5,000円する。30年も前のエアコンなので、お遊びに出せる金額では無いので、R22ガスを補充するのは断念する事にした。
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