2019-04-29
クレのラバープロテクタントは、自動車のゴム製品をメンテナンスする製品。スピーカのエッジやカメラのゴム部品などにも有効でしたが、レクサス NXのルーフにある黒いゴムが日焼けでムラになって気になってました。
直接吹くと周囲に飛び散るので、ウエスに吹いて磨くと新品のゴムのような深い黒色に。タイヤサイドは、ブレーキディスクにかからないように注意深く直接吹き付けました。少しムラが出ましたがタイヤワックスのような艶ではなくて、新品タイヤのような黒に戻りました（過去記事はこちら）。
こちらが施工前、黒いゴムが日焼けしてムラに。
ウエスにに吹いて擦ります。
ウエスは綿よりもポリエステルかウールの方が繊維が出ないので綺麗に仕上がります。
新品のゴムに戻りました。
次は、タイヤサイドにも塗ってみましょう。
施工前は、少し白っぽいですね。
ディスクブレーキにかからないように注意しながら、直接吹いてみます。
ムラになって綺麗に塗るのは難しい。
ウエスで擦ると新品のゴムのような質感に戻りました。
タイヤとレッド(走行面）に塗ってはいけないそうです。また、ワイパーゴムにも塗らない方が良いそうです。
次は、エンジンルームも綺麗にしてみようか・・・
直接吹くと周囲に飛び散るので、ウエスに吹いて磨くと新品のゴムのような深い黒色に。タイヤサイドは、ブレーキディスクにかからないように注意深く直接吹き付けました。少しムラが出ましたがタイヤワックスのような艶ではなくて、新品タイヤのような黒に戻りました（過去記事はこちら）。
こちらが施工前、黒いゴムが日焼けしてムラに。
ウエスにに吹いて擦ります。
ウエスは綿よりもポリエステルかウールの方が繊維が出ないので綺麗に仕上がります。
新品のゴムに戻りました。
次は、タイヤサイドにも塗ってみましょう。
施工前は、少し白っぽいですね。
ディスクブレーキにかからないように注意しながら、直接吹いてみます。
ムラになって綺麗に塗るのは難しい。
ウエスで擦ると新品のゴムのような質感に戻りました。
タイヤとレッド(走行面）に塗ってはいけないそうです。また、ワイパーゴムにも塗らない方が良いそうです。
次は、エンジンルームも綺麗にしてみようか・・・
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