2019-05-08
レクサス NX200t FSPORT に 30系ハリアーに装着していた 245/40R20 に交換します。ダイヤモンドカットの白ミミズ腐食を削って、艶消しブラック塗装しました。艶消しにしたのは正解で、塗装時に少々ゴミが付いても目立たない。イカツイ感じが増して、すごく気に入りました（過去記事はこちら）。
後は石はねなどで傷がつかない事を祈るばかりです。センターキャップがシルバーでしたので、TRDのロゴが入ったステッカーをAmazonで買いました。できれば、LEXUS が欲しかったが、規制が厳しいのか。
センターキャップは、シルバーなのでホイルの黒に合わせて、黒に塗っても良いですが、Amazonで安価なシールを発見。φ55.5mm なので小さいかもと思ったら、少し小さかった。
ドライヤで温めるとシルバーのアルミ板を剥がす事ができた。
ベースに張り付けて完成です。DIYセンターキャップをセットで買うべきでしたね。
TRDの赤がかっこいい。
いよいよタイヤ交換です。右側は雨でディスクが錆びてます。
ホイルナットもトヨタは特殊なので、汎用に交換します。McGard も交換となる。
リアも交換します。
最後にトルクレンチを100N･mに調整してネジを閉めて、ラバープロテクタントでタイヤサイドを磨いておきました。
次の車検まで、これで走ろうと思います。車検は通ると思うのですが、TPMS が警告表示していると、検査はNGなんだろうか・・・
純正タイヤは、36,000km を超えて、まだ溝はあるがタイヤのゴムが劣化しているので、ディーラーではTPMSと一緒にタイヤ交換を勧められるだろうな。
後は石はねなどで傷がつかない事を祈るばかりです。センターキャップがシルバーでしたので、TRDのロゴが入ったステッカーをAmazonで買いました。できれば、LEXUS が欲しかったが、規制が厳しいのか。
センターキャップは、シルバーなのでホイルの黒に合わせて、黒に塗っても良いですが、Amazonで安価なシールを発見。φ55.5mm なので小さいかもと思ったら、少し小さかった。
ドライヤで温めるとシルバーのアルミ板を剥がす事ができた。
ベースに張り付けて完成です。DIYセンターキャップをセットで買うべきでしたね。
TRDの赤がかっこいい。
いよいよタイヤ交換です。右側は雨でディスクが錆びてます。
ホイルナットもトヨタは特殊なので、汎用に交換します。McGard も交換となる。
リアも交換します。
最後にトルクレンチを100N･mに調整してネジを閉めて、ラバープロテクタントでタイヤサイドを磨いておきました。
次の車検まで、これで走ろうと思います。車検は通ると思うのですが、TPMS が警告表示していると、検査はNGなんだろうか・・・
純正タイヤは、36,000km を超えて、まだ溝はあるがタイヤのゴムが劣化しているので、ディーラーではTPMSと一緒にタイヤ交換を勧められるだろうな。
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