2019-05-11
レクサスの定期メンテナンスを継続しなかったので、ワイパーゴムも自分で交換しなければならない。レクサス NXのワイパーブレードは少し特殊な構造で、ワイパーブレードの端を引っ張って隙間を作り、ゴムだげを交換できる構造になっています。
構造が判れば、交換は簡単でした。交換用ワイパー替えゴムは、ヤフオクで見つけた。なんと、定期点検で交換しないで、替えゴムをもらっておいたそうだ。これを安く手に入れた。レクサスNXの替えゴムは、運転席650mm と 助手席400mmとなっている（過去記事はこちら）。
なぜかヤフオクの広告が表示されて、運転席650mm と助手席400mmの2セットで1,000円スタートのオークションを発見。安かったので入札。
最終の落札価格は、1,510円＋送料225円 で予定より高くなってしまったが、クーポンで落札価格が半分(割引上限1,500円まで)になるので、送料を入れて965円で買えました。
ヤフオクも225円で匿名配送できるようになったんだね。メルカリに対抗して頑張っている。
四角のボタンを押してブレードを取り外します。
ブレードの端がキャップになっているので、これを引っ張ると隙間ができる(キャップは外れないようです)。
ワイパーゴムをちじめて、隙間から先端を出して引き抜きます。
新しい替えゴムを差し込んで先端を押し込み、キャップを戻すと完成。
これで交換完了です。
ワイパー替えゴムはレクサスディラーで注文する事もできるが、SOFT99 ガラコワイパーで調べると 運転席がNo.71(長さ 750mm 5mmトヨタ系)、助手席がNo.70(長さ 500mm 5mmトヨタ系) でカットする必要があります。リアはNo.30、又は G-90が互換となっています。
構造が判れば、交換は簡単でした。交換用ワイパー替えゴムは、ヤフオクで見つけた。なんと、定期点検で交換しないで、替えゴムをもらっておいたそうだ。これを安く手に入れた。レクサスNXの替えゴムは、運転席650mm と 助手席400mmとなっている（過去記事はこちら）。
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最終の落札価格は、1,510円＋送料225円 で予定より高くなってしまったが、クーポンで落札価格が半分(割引上限1,500円まで)になるので、送料を入れて965円で買えました。
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新しい替えゴムを差し込んで先端を押し込み、キャップを戻すと完成。
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