タント、エンジオイル 0W-20 SN/GF-5 交換 (2)

2019-10-18

ダイハツ タント X "SA" LA600Sは、ちょい乗りが多いので走行距離が伸びない。前回のオイル交換から1年半経過したが、走行距離は 9,508 - 7,982 = 1,526km しか走って無い。ちょい乗りが多いと、エンジンにとってはクリティカルコンディションとなるが、ターボ車では無いので、壊れる事は無いだろう(過去記事はこちら)。

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2020年5月に5年目の車検となる。バッテリも弱って来ているので、メンテナンスしておきました。

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走行距離は、9,508km しか走っていない。
モッタイナイけど税金も保険も安いので、助かるな。

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ドレインボルドを緩めて、廃油はトレーで受けました。

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フィルタを交換していないので、2.7L 入る。
レクサスNX用に20L缶で0W-20 SN/GF-5 を購入したが、ほぼ使い切りました。あと、1L くらい残っているかも。

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バッテリは、380CCA、12.29V、7.83mΩ と出た。

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少し劣化して来たので、パルス充電を3時間かけた後、満充電すると 395CCA, 13.14V, 7.51mΩ まで回復。
このまま、冬を乗り越える事ができるか・・。
さらにパルスを6時間かけて、満充電して様子を見る事に。

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レクサス NX、スズキ ハスラー、ダイハツ タントのチープな改造ネタを公開。バイクはヤマハ TDR125。NEXUS 7、ZenPhone 4、PC周辺機器、デジタル一眼、電子工作、PCオーディオ、ホームシアター、TEAM SHACHIなどの雑記です。 Since 30,Apr 2017

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