TDR125 メンテナンス

2020-08-15

2007年3月に購入した YAMAHA TDR125 Eu' 2002年モデルのメンテナンスです。
最後にまとまった距離を走ったのは2018年8月でした。3-6ヶ月毎にエンジンをかけていましたが、2年前のガソリンは劣化しているので、トラブルの原因になる。全交換したかったが、エンジンがかかったので、日本橋(にっぽんばし)まで走って新しいガソリンを入れる事にした。

R0029933s.jpg

最低限のメンテナンスをして走ってみましたが、全く問題無く走れます。

R0029928s.jpg

走行距離は、まだ 4987km です。

海外出張で、長期間乗らないので、ガソリンを満タンにしてありました。
ガソリンの賞味期限は、半年程度なんだそうです。
2年も経過すると、かなり劣化していると思うのですが、ちゃんとエンジンはかかりました。古いガソリンは、ガソリンスタンドで処分をお願いできるそうです。

R0029932s.jpg

タンクは11L入りますので、半分くらい新しいガソリンを入れたいとところですが・・・

バッテリは、4月に充電したきりですが、ガソリンコックをONして、1発セル始動可能でした。
点検と古いガソリンを燃やすため、1時間ほど暖機運転しました(笑)。

日本橋で買い物をしたかったので、帰路で新しいガソリンを満タンにして、古いガソリンを薄める作戦としました。

R0029929s.jpg

バッテリを交換したのは、2014年10月。6年経過しているが、時々サルフェーション除去のためパルス充電していたので、まだまだ絶好調です。充電器 Slow で満充電しておきました。

R0029930s.jpg

タイヤは、2007年に購入したままで交換してません。
空気圧を100kpaぐらいに下げて、ガレージで暗所保管していましたが、目立ったひび割れもありません。
ゴムは固くなって、グリップが低下していると思うが、まだ走れそうなので悩ましい。
標準の空気圧が判らなかったので、とりあえず 200kpa にしました。

ヘッドライト、ウィンカー、ブレーキランプを確認
ブレーキオイルも問題なし
冷却水、エンジンオイルを確認
ドライブチェーンに注油
自賠責保険は 平成34年4月まで(2022/04まで)

全く問題無く走れました。
帰りにガソリンスタンドで給油してみると、3L しか入りませんでした。
給油する前に、タンク内のガソリンを捨てたいと相談すれば良かったな・・・

Sc2020081400.png

TDR125 のスペックを調べていたら、中古車を発見。
30万円くらいで購入しましたが、プレミア価格が付いているようですので、大切にしないとね。
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トヨタ ハリアー、スズキ ハスラー、ダイハツ タントのチープな改造ネタを公開。バイクはヤマハ TDR125。NEXUS 7、ZenPhone 4、PC周辺機器、デジタル一眼、電子工作、PCオーディオ、ホームシアター、TEAM SHACHIなどの雑記です。 Since 30,Apr 2017

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