DRC HC2リフトスタンド

2009-08-16

TDR125 にぴったりのリフトスタンドを買いました。

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DRC/HC2リフトスタンド   \11,781 (送料込み)★★★★
最低地上高240-350mm迄対応
耐荷重:150kg

ダンパー付きなので、安全にリフトダウンできます(ゆっくり降りるほどではありませんが・・・)。 これで、チェーンやスプロケットのメンテナンスが楽になります。

TDR125 にぴったりのメンテナンススタンドを探していましたが、これなら大型車でも使えそうなので購入。

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リフトアップのレバー部分は組み立て式になっています。重量感もあって安定している。

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天板をくるくる回すと高さを調整できます(最低高 240-350mm)。

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バイクを水平に保った状態でスタンドを滑り込ませ、レバーを踏めば簡単に持ち上がります。

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リフトアップ後は、誤って降りないようにロックが付いています。

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天板には厚手のラバーが張ってあるので滑らない。

降ろす時は、バイクのハンドルを支えながらレバーをつま先で跳ね上げると簡単に降ろせます。油圧ダンパーが付いているので、降ろすときの衝撃があまり無いのがいい。

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パニアケースをつけているからかも知れませんが、ちょうどバランスして両輪ともに浮いてしまいました。 少し前の位置でリフトアップすれば、前輪のメンテナンスも可能かも知れません。

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No title

お久し振りです、とんぼ玉です。

TDR125にはセンタースタンドが無いので、仰る通りチェーンの給油やホイールの清掃には難儀しますね。当方はローラースタンドなる物の購入を検討していましたが、成る程、リフトスタンドという選択肢もアリですね。参考にさせて頂きます♪

No title

>とんぼ玉さん
お久しぶりです。コメントをありがとうございます。
スタンド無しで我慢してきましたが、やっぱりあると便利ですね。

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トヨタ ハリアー、スズキ ハスラー、ダイハツ タントのチープな改造ネタを公開。バイクはヤマハ TDR125。NEXUS 7、ZenPhone 4、PC周辺機器、デジタル一眼、電子工作、PCオーディオ、ホームシアター、TEAM SHACHIなどの雑記です。 Since 30,Apr 2017

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