ハスラー、スタッドレスタイヤ交換2021

2021-12-25

今年、大阪は暖かくてスタッドレスに交換は見送るつもりでしたが、急に寒くなりました。突然の降雪にそなえて、2015年にFIT用に買ったスタッドレスタイヤ 175/65R14 をスズキ ハスラーMR41S のタイヤ 165/60R15 と交換しました(過去記事はこちら)。

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今年は、もうダメかなと思いつつ夏タイヤより安心かと。

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屋内で保管していました。

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前輪に装着していたタイヤ(写真上)は溝が丸く削れているが、後輪の溝(写真下)はまだまだいけそうだ。
後輪を前に付ければまだいけるハズ。軽自動車だし、雪道を走る訳でも無いので・・・

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ちょい乗りが多いので、走行距離は 17,303km です。
来年、5年目の車検だったかな・・・

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バッテリーを点検しておきます。310 CCA なので少し弱って来ました。作業中に充電しておきます。

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100kPa に減圧して保管していたので、240kPa に調整。

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踏み台で前を持ち上げてジャッキアップ。後輪は輪留めをしておきます。
インパクトで緩めてスタッドレスに交換。

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4輪交換してからトルクレンチで105Nで締めました。

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大阪で降雪は無いかも知れないですが、これで安心です。

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トヨタ ハリアー、スズキ ハスラー、ダイハツ タントのチープな改造ネタを公開。バイクはヤマハ TDR125。NEXUS 7、ZenPhone 4、PC周辺機器、デジタル一眼、電子工作、PCオーディオ、ホームシアター、TEAM SHACHIなどの雑記です。 Since 30,Apr 2017

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