2008-11-22
せっかくドイツに来たのだから、アウトバーンを BMW か Mercedes-Benz、Audi で走りたいですよね。いくらドイツの国産車と言っても、やはり高級車に変わりは無いので、新車を買うのは厳しい。新車を買うとしたら、VW Polo ぐらまでグレードを下げないと厳しいようです。なお、新聞で話題の ＯＰＥＬ はドイツ人に言わせると、あれはＧＭがドイツで作ったアメ車なんだそうですよ。
ドイツでUSED Carを探していましたが、ちょっとワクワクする車をみつけました。
Mercedes-Benz C 200 Kompressor Sportcoupe Evolution
ドイツ人から教えてもらったUsedCar情報が mobile.de です。ここは、車種、年式、走行距離、お店の場所など条件を入れて検索することができます。予算的には、BMW 318i か 320i あたりを探しています。新モデルはUsedでもいい値段がします。
お金があるのなら、2～3年経過したOneOner車がおすすめらしい。15,000～20,000 Euro ぐらい出せば、比較的新しい車種を購入することができます。高級車は再販する時も良い値段がつくので、貯金をしていると思えばいいといわれました。
もう少し安い車を選ぶとすれば、6年～8年落ちだとかなり安くなる。車を買ったけど、あまり乗らないで年式が古くなってしまったという車もねらい目なのだそうです。BMW なら 10万キロ走ってもまったく心配はいらないと言います。
そんな話をしていると、別のドイツ人から、Mercedes-Benz がいいよと。あまりお金が無いので A1７0 ぐらいしか買えないよ。デザインは好きだけど A Series は故障が多くて悪い評判が多いよね！って話をしていたら、それは初期のAの話で、今のAは大丈夫なのだそうだ。
Mercedes-Benz A 160 CDI Classic DPF, PTS
2007年モデル 15,000 Euro
これ、なんだか Ｆｉｔ の写真と変わらないよな。Ｆｉｔの新車よりも高いぞ。希望としては・・・・・
①4シータ、２ドアもOK
これは、家族がドイツに来た時にドライブできないとね。
無駄に大きなロングボディは駄目。これは、路上駐車が大変だからです。
②ガソリン車
通勤では距離を走らないので、ガソリンがいいらしい。欧州のDiesel車は高性能でクリーンなんですよ。アイドリングは多少うるさいけど Audi A4 は 220km/h も余裕で出ます。燃料費は、Dieselの税金が高いので、ガソリンとほぼ同等の価格でした。
③ニュアルミッションでもオートマチックでもOK
ドイツではミッション車が多いようです。これは、運転を楽しむ人が多いからかな。最初に買った自分の車がカローラFXGTのミッション車でしたので問題ありません。逆に走行距離の多い50,000km 以上走行したオートマチック車は故障する可能性が高いので、避けたいですね。
④色はシルバーが希望
ハリアーが白だったので、次は黒に乗りたいところです。しかし、黒は手入れが大変です。ドイツは天候か変わりやすく、ドロドロに汚れた車をよく見ます。やはり、汚れが目立たないシルバーがベストかな。
⑤ナビは後付けでOK
大きな画面のナビは盗まれる危険があるそうです。ドイツでは、2行ぐらいの白黒LCD表示のナビもありこれは盗まれない。最近では、後付のポータブルナビが 100～200Euroぐらいで買えるので、後付でも十分。
そんな話をしていたら、おすすめの車があるという。
2002年モデル 11,500 Euro
確かに年式が古いけど、走行距離もかなり行ってますけど・・・・なんだかワクワクするじゃありませんか。以前、ＴＶ東京の新車情報という番組で C 200 Kompressor (セダンでしたが) を絶賛していました。一時は欲しいと思った車でしたが、日本では Ｂｅｎｔｚ を特別視されるのが嫌なんですよ。
この Kompressor とは、4気筒2000ccでスーパーチャージャーの付いたモデル。ガソリンを食うだろうな。
実車を見たら買ってしまうかも知れません。
